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寻求玻璃钢船体报废后的处理方法

需求领域:节能环保 所在地:浙江省/湖州市 研发经费:面议

发布时间:2020-11-26 期望解决时间:

联系方式:****** 企业规模:****** 主营业务:******

需求描述

企业主要做玻璃钢船体游览船的整船制造(德清有两家同行:海德和德航),各种大小尺寸的都有生产,供于杭州西湖、西溪和湘湖等周边地区的景区。

目前有一个最大的难题是玻璃钢游览船报废回收之后的处理,也是整个行业的大难题。一般景区的游览船在使用10-15年之后会进行更换,近两年要集中更换的比较多,景区会要求商家拖走处理。目前光西溪湿地已经有20多艘需要回收,一年需回收总量至少会有上百艘。 以前政府在环保方面的管理不是很严,有些就拉回来直接填埋了,现在是完全不行。

玻璃钢的成分是船用树脂189和玻璃钢纤维布,化学处理目前无法避免二次污染;采用机械粉碎的方法,因为玻璃钢太过坚硬导致成本太高、耗时过长,且粉碎的效果还不是特别好,粉碎完的堆放也是一个问题。之前4万元购入过一台机械粉碎机械,计划粉碎之后当部分船体填充,但没用两次就坏了,经常要更换部件, 后续没有继续采用。

企业有考虑过把玻璃钢换成钢制铝合金等其他原材料,但是试验得到各方面的性能都比不上玻璃钢。

迫切希望可以有高校或者其他技术方帮忙研究一下处理方案,经费方面需要看具体的实用性来定。

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