一、需求介绍

企业是做汽车外壳的。传统的汽车钣金表面零件生产制造，由于科学技术的限制仍然主要采用人工检测的方法去检测产品表面的缺陷，这种方法由于人工的限制和技术的落后，不仅检测产品的速度慢、效率低下，而且在检测的过程中容易出错，导致了检测结果的不准确，这种带有缺陷的零件如果留出制造成车身总成或整车，将会给企业带来巨大的经济和名声损失。当今社会，随着计算机技术，人工智能等科学技术的出现和发展，以及研究的深入，出现了基于机器视觉技术的表面缺陷检测技术。这种技术的出现，大大提高了生产作业的效率，避免了因作业条件，主观判断等影响检测结果的准确性，实现能更好更准确地进行表面缺陷检测，更加快速的识别产品表面瑕疵缺陷。

二、需求指标

开发钣金表面缺陷视觉检测系统，应用于汽车钣金件的全自动缺陷检测，包括喷漆前后的钣金件及车身，检测表面存在的凹痕、裂纹、划痕等，根据生产流程实现自动检测、自动缺陷分类和统计。

拟定指标：

1. 可检测工件并分类：各类汽车用钣金零件和总成（包括喷漆前后）；
2. 检测方法：生产线扫描式；
3. 可检测缺陷类型：钣金件凹痕、碰刮压伤、划痕、裂纹、挤缩、脏污；
4. 缺陷识别准确率：≥98%；
5. 检测缺陷尺度：不低于25um；
6. 探测头工作距离：100-300mm；
7. 探测头景深工作范围：不低于20mm；
8. 检测节拍：12件/min；
9. 最小分辨力应不低于12um；
10. 最大测量范围：4m；
11. 用户界面：web界面简单、易操作；
12. 实现与工厂MES系统对接；
13. 通信端口符合工业标准；
14. 实际缺陷件信息可追溯；
15. 检测设备实现柔性化；

希望提供整体解决方案，实现全自动检测与离线测量两种工作模式。具体合作方式和费用面议。