企业主营钢铁行业，目前企业有两个钢板表面粘结问题：

1、一种含水的粉状物料，在运输过程中易粘结在车厢底部，导致卸货时大量粘结。如铜精矿粉，粒度200目，含水量约14%，在卸货时每节火车车皮残留5吨矿粉。不仅降低运输效率，还增加能耗；（铜精矿粉见下图）

 2.、混凝土浆体易粘结在搅拌筒叶片及滚筒内壁上，降低生产效率增加生产成本。 （见下图）

希望技术团队分析钢板表面与矿粉糊、混凝土等粘结的方式、机理，并提出改善钢板表面与矿粉糊、混凝土粘结的解决方案，实现不粘结或显著改善。

技术要求：

1、明确钢板表面糊状物料粘结的机理； 

2、提出完整解决方案，推荐或开发不粘料材料、表面涂层材料或者粘结物料的清理装置； 

3、解决方案要兼顾现有矿粉生产工艺，不显著增加成本（如烘干矿粉，成本高难以在线实现，没有提供成本上限）； 

4、矿粉卸载后残留物≤50kg/车皮，或1kg/m2。 

合作方式：

希望技术团队是表面结构或涂层领域研究人员，具备设计研发本项目整体解决方案的能力，并且有相关试验设备，可以开展粘结性测试试验。企业可以提供研发经费，具体面议。