一代材料,一代飞机 | 迈科技商用飞机国产化闭门研讨会成功举办

导言:9月1日,专家企业齐聚迈科技,探讨飞机材料合作新机会

      9月1日,迈科技主办的商用飞机材料国产化闭门研讨会圆满结束。作为上海市工商联科技商会“研企交流中心”,以及第四届中国创新挑战赛(上海)暨第二届长三角国际创新挑战赛专场赛承办方,迈科技积极开展对接活动,协调各方资源,促进产业链上下游对接与交流。

      迈科技邀请了民用飞机内饰工程师刘工、上海市工商联科技商会高新技术发展专委会王成刚秘书长、原杭州电子科技大学机电工程学院院长张云电教授出席本次研讨会。同时,上海材料研究所技术工程师、科技服务机构及相关企业代表也共同参与了此次活动。

      本次活动旨在为飞机材料国产化合作感兴趣的企业进入航空新材料领域提供合作思路。

      首先,民用飞机内饰工程师刘工向大家介绍了民用飞机材料标准以及内饰种类,着重分析了未来我国民用飞机材料国产化的现状以及发展方向,并提及我国民机材料以“更强、更轻、更经济、更环保”作为发展方向。

      随后,原杭州电子科技大学机电工程学院院长张云电教授从背景、内容、研究成果、应用领域等四个方面向大家分享了蜂窝复合材料高效率超声波切割技术。蜂窝复合材料是航空航天领域的重要使用材料,传统加工方式存在精度欠佳、基体开裂等问题,张教授拥有的超声波切割设备为国内首创,超声波切割技术达到国际先进水平可实现进口替代,并应用于飞机复合材料领域。

张云电教授分享

      接下来各家机构代表发言,分别介绍了自身优势以及合作意向。上海材料研究所的杜工向大家介绍了上海材料研究所在材料无损检测、失效分析、减振与支承技术以及3D打印方面的优势,并且已经与商飞就预研件达成深度合作。纪凯知识产权的陆总分享了与波音合作的经历。苏州恩高光学科技有限公司的高总介绍其公司产品目前主要应用于汽车领域,希望能与材料所合作提前布局航空领域。

      自由交流环节,嘉宾与各机构代表就如何提升民用飞机挡风玻璃除霜,风阻性能以及飞机舷窗电致变色材料的减重、稳定性展开积极讨论。

      迈科技希望通过此次活动,提高国内企业对飞机材料研发与应用方面的理解,促进相关产业链各环节间对接交流。迈科技聚焦新材料,辐射环保、生物、农业、医疗、光电、化工、食品、纺织等交叉领域,将继续积极开展科技交流活动,促进供需对接,实现产学研深度融合。

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