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高速列车接触线用高性能的Cu-Ag系合金材料

该技术提供一种可满足高速列车要求的高强度、高耐磨、高导电铜合金导线,所开发出的材料具有良好的高耐磨性能,抗疲劳性能,抗高温软化性能,设计寿命为15年。该技术适用于高速列车的接触线,可提供技术开发、技术服务、技术转让、技术入股等。

#新材料
样机(样品)

技术详情

技术介绍 

该项目属于新材料领域。高速电气化铁路电力牵引用接触线是通过与电力机车受电弓滑板滑动摩擦直接向电力机车输送电流的导线,随着电气铁路运行向高速发展,要求接触线材料在具有良好导电性的同时,还应具有高的机械强度和高的抗软化温度。我国目前所使用的高速电气化铁路电力牵引用接触线材料多为进口材料。本团队在国家“863”项目的支持下开始研制,现开发出了具有自主知识产权的高性能接触线材料。本材料的使用场合如图1所示,材料外观图如图2所示。

应用影响

该技术适用于高速列车的接触线。

项目实施的重大前提条件:有生产铜合金杆的设备与基础条件,与铁路部门有良好的合作关系。

技术创新点

1.研制出的可满足高速列车要求的高强度、高耐磨、高导电铜合金导线;

2..所开发出的材料性能指标已达到抗拉强度σb>580Mpa,延伸率>6%,导电率>80%IACS;

3.同时具有良好的高耐磨性能,抗疲劳性能,抗高温软化性能,设计寿命为15年。

目前,本技术处于中试阶段,并提供相应的适合工业化生产的制造和生产方法和工艺路线,另外,申请国家发明专利四项。

合作意愿

有一定规模和资金实力,有良好的社会资源。

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